辦公室的人一聽到我要搭高鐵，除了給予佩服的眼神之外，每一個人頭一句話總是問：「妳敢搭啊！不要命了嗎？」。
那時，南下高雄的目的主要是為好朋友陪嫁，星期六是她的大日子，所以我跟她的哥嫂下班後一起搭高鐵下高雄。試乘時，由於高鐵的票正半價優待中，而搭乘過的人又大力保證說沒問題，因此在朋友已買好票的情況下，我省去了高鐵最為人垢病的購票流程，帶著既興奮又期待的心搭乘高鐵。
下班後，我直奔捷運站，坐到板橋站轉乘高鐵。台北大眾運輸工具實在很便捷，我從辦公室到板橋捷運站才花了二十來分。
板橋站因三鐵共構，所以高鐵站有點陽春，但指示標誌倒還清楚，我很順利的找到高鐵搭乘處，只是一到板橋高鐵站果然如新聞所說，閘門時常不靈，且初次使用閘門的方式可能需要員工來引導。 與朋友哥嫂會合後到了搭車處，搭著電扶梯而下，明亮的光線、新式車廂與國外駕駛所形塑的氛圍多了點異國風情。帶著有些忐忑的心找到了自己的座位，列車啟動剎那，心卻定了下來，其他警語都隨著列車平穩啟動而逐漸消逝。
由於在每一個到站我們都計算時間，所以可藉由手錶感受到時間的縮短，但在車廂內對空間差距的掌握，卻因晚上搭乘，窗外只剩黑暗，與過境城市時的燈光，而無法展現景色呼嘯而過的風馳電掣快感。
至台中站前，列車行駛倒還算平穩，而我們也像觀光客在車廂內互相拍照。過了台中之後，車身就開始有一點小搖晃，此時就列車就比較像自強號，尤其兩車相會時，兩邊的高速造成車廂更為晃動，一晃動心就揪了一下。
奔馳兩個小時的時間到了左營，高鐵沒有誤點，這對我們來說，實在是已經很滿足了，此時，我在想，如果高鐵沒有惹這麼多是非，能夠好好建設與經營，對台灣而言，確實是一個相當便捷的交通工具。
進左營站，頗有時尚設計感與寬敞的空間，映入眼簾，恍如機場的大廳，讓我們有些驚嘆，此時，我們當然又當起觀光客，拿起相機互相照來照去留影紀念。一出了站即有搭乘計程車處，舉目望去，滿層樓都排滿計程車，倒是頗為壯觀。我們三人搭著一輛計程車繞著一圈又一圈的彎道，終於回到了地面，那時我也才發現，原來，我們也是在空中奔馳啊！
我回頭一望，乍看下，這個車站各樓層透出亮光，彷彿像幾層樓高的停車場。此時，計程車司機突然對著我們說：『我第一次載到你們這樣的客人….怎麼你們一進到我計程車裡，我的電子儀器全都失靈了……你們看…都不會亮了.』
